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Control de entrada parking, que sistema
coloca
Sebastián Guirao
Gil
El control
de entrada salida de parking puede ser de varios tipos:
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Parking
abonados
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Parking
abonados y rotación manual
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Parking
abonados y rotación cajero automático
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Parking
solo rotación manual
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Parking
solo rotación automático
En la elección
de un sistema de control de parking tendremos en cuenta sobre
todo el uso que le daremos, abonados, rotación o ambos.
Otro
condicionante que debemos tener en cuenta es si queremos cobro
manual o automático.
Y el tercer parámetro a tener en
cuenta será el nº de plazas y si podemos justificar la inversión
del cajero automático en relación al nº de plazas y/o el
personal que controlará el parking.
Debemos tener en cuenta la
seguridad y la captura de las matriculas o la grabación de las
mismas en un sistema de reconocimiento de matriculas o mediante
la grabación de video.
El sistema de control de abonados
se compondrá de un sistema con un lector en la entrada y otro en
la salida, conectados a los terminales de control.
La gestión de los abonados se
lleva mediante el programa de gestión de abonados y control de
parking. En este software daremos de alta al abonado y le
colocaremos el numero de tarjeta y que esta al corriente de
pago. A partir de este momento el vehiculo podrá entrar y salir.
El abonado pasa su tarjeta por el
lector de entrada y si está la tarjeta de alta y al corriente de
pago, podrá pasar. Una vez que el abonado quiera salir pasará la
tarjeta por el lector de salida y tras comprobar todo, abrirá la
barrera de salida.
Sistema de rotación:
Al llegar el vehiculo al lazo de
detección de vehiculo, emitirá un ticket y abrirá la barrera.
Una vez que queremos retirar el
vehiculo pasamos por caja o por el cajero, pagamos,
validamos el ticket y lo pasamos por el lector de la salida, que
al comprobar que es correcto, abre la barrera de salida.
El pago en la caja puede ser
mediante la caja de cobro manual y el cajero automático. El
cajero puede tener monedero, billetero y y/o pago con tarjeta
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